Автотехническая экспертиза

Автотехническая экспертиза

В рамках судебной экспертизы обстоятельств ДТП решаются следующие задачи:
1. определение скорости движения и других параметров транспортного средства ТС;
2. определение тормозного и остановочного пути, а также остановочного времени ТС;
3. определение удаления ТС, пешеходов и иных объектов от места ДТП в заданные органом (лицом) назначившим экспертизу моменты;
4. установление технической возможности предотвращения ДТП в заданные органом (лицом) назначившим экспертизу моменты;
5. определение взаимного расположения ТС в различные моменты ДТП;
6. определение времени преодоления ТС определенных участков пути;
7. установление момента возникновения опасности для движения, требующего принятия экстренных мер по предотвращению ДТП (наезда на препятствие, столкновения ТС, опрокидывания и т.д.), если при этом необходимы специальные познания в проведении соответствующих расчетов, моделирования и эксперимента;
8. определение взаимного положения ТС и препятствия в момент, когда водитель еще имел техническую возможность предотвратить происшествие;
9. определение того, как должен был действовать водитель в сложившейся ДТС с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения;
10. какие именно действия водителя по управлению ТС, начиная с момента возникновения опасности для движения, могли предотвратить ДТП и какими именно требованиями Правил дорожного движения (ПДД) они регламентированы;
11. Определение соответствия действий водителя ТС требованиям ПДД и иным нормативным документам, регламентирующим обеспечение безопасности дорожного движения;
12. установление технической возможности у водителя в момент, указанный органом (лицом), назначившим экспертизу, совершить действия, регламентированные ПДД для избежания происшествия;
13. установление технической возможности у водителя ТС предотвратить ДТП путем снижения скорости ТС или объездом, в определенный органом (лицом), назначившим экспертизу момент (когда водитель имел объективную возможность предвидеть возникновение опасности для движения или препятствия);
14. определение причинной связи между действиями (бездействием) водителя по управлению ТС и последствиями технического характера (наезд, столкновение, опрокидывание и т.п.) на основе использования технических данных и учета объективных закономерностей;
15. установление технической возможности предотвращения ДТП не только по исходным данным, указанным органом (лицом), назначившим экспертизу, но и по полученным экспертом расчетным путем результатам, в том числе и по нескольким вариантам обстановки происшествия, вытекающим из материалов дела. На противоречивость исследованных вариантов эксперт указывает в своем заключении;
16. определение причин и условий, связанных с организацией дорожного движения, способствующих совершению ДТП.

В рамках судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП решаются следующие задачи:
1. определение механизма ДТП;
2. установление механизма взаимодействия ТС при столкновении;
3. установление механизма наезда на пешеходов (животных) и неподвижные препятствия;
4. установление угла взаимного расположения ТС и направления удара в момент столкновения;
5. установление взаимного расположения ТС относительно границ и осевой линии проезжей части;
6. установление координат места столкновения ТС или места наезда на пешеходов;
7. установление факта движения или неподвижности ТС при столкновении в момент первично контактного взаимодействия;
8. установление части ТС, которой нанесены повреждения потерпевшим;
9. установление частей ТС, контактировавших между собой в первичный момент столкновения;
10. установление наличия и причины повреждения шин ТС, гибких тормозных шлангов и резьбовых соединений;
11. установление факта возникновения неисправности деталей ТС ( до ДТП, в результате ДТП, при других обстоятельствах);
12. установление возможности получения механических повреждений имеющихся на транспортных средствах при взаимном контактном взаимодействии.

Наряду с приведенными задачами существует ряд задач, решаемых экспертизой следов на ТС и месте ДТП в комплексе с судебно-медицинской экспертизой:
1. установление взаиморасположения человека и частей ТС;
2. оценка особенностей функционального состояния людей ко времени взаимодействия их с частями ТС;
3. определение позы и двигательных реакций пострадавших;
4. выявление признаков, характеризующих действия водителя;
5. получение объективной информации об условиях травмирования;
6.определение по характеру повреждений на ТС места нахождения потерпевшего в салоне, кабине ТС в момент столкновения.

В рамках экспертизы технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП решаются следующие задачи:
1. установление основных классификационных характеристик дороги, на которой произошло ДТП;
2. установление технического состояния ее структурных элементов и дорожных условий;
3. определение соответствия (несоответствия) фактических классификационных характеристик и технического состояния участка автомобильной дороги, на котором произошло ДТП, элементов исследуемой дороги и дорожных условий требованиям нормативно-технической документации (НТД);
4. установление уровня и качества информационного обеспечения водителя о дорожных условиях;
5. определение причинной связи между отклонениями классификационных характеристик дороги и дорожных условий от требований НТД и происшедшим ДТП.

В рамках исследования технического состояния транспортных средств решаются следующие задачи:
1.определение технического состояния ТС, их систем, агрегатов, узлов и деталей;
2.установление причин и времени возникновения неисправности, возможности своевременного (в частности, до ДТП) ее обнаружения водителем ТС и лицами, ответственными за техническое состояние ТС;
3.определение степени влияния неисправностей на возникновение и развитие ДТС, приведшей к ДТП;
4.определение технической возможности предотвращения ДТП при том техническом состоянии ТС, в каком оно находилось непосредственно перед ДТП;
5.установление причинной связи между неисправностью ТС (если она возникла до ДТП) и ДТП.

Объекты

• автомобили, мотоциклы, мотороллеры, мопеды, велосипеды, прицепы, полуприцепы, тракторы, иные самоходные механизмы и другие ТС (за исключением морских, речных, воздушных и железнодорожных ТС), а также их системы, агрегаты, узлы и детали;
• материалы дела, схема ДТП, протоколы осмотра ТС, фото-, видеоизображения и т. п.